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中世纪之后，人类的进步主要依赖于航海活动。航海家们不断进行探索和冒险，逐步加深了人类对世界地理的了解。从15世纪开始，欧洲人对大洋彼岸充满了好奇与渴望，西班牙、葡萄牙以及后来的英国等国纷纷开启了大规模的航海活动，通过这些航路获取了大量的金银财宝和工业原料。这一过程帮助欧洲摆脱了黑暗时代的束缚，逐渐发展为工业化的强国。然而，尽管15世纪亚洲也有很多航海活动，比如郑和的七下西洋等壮举，其他小规模的航海探险层出不穷，为什么只有欧洲国家能够率先开辟如此多的航路呢？欧亚商贸往来的困难自古以来，欧洲人对亚洲的印象十分美好，他们认为亚洲富饶，黄金、白银随处可见，香料、丝绸、瓷器等物品令西方人惊叹不已。每次有商人从东方带回商品，这些商品都会被抢购一空，许多人也因此变得富有。许多西方商人因经营东方的珍贵商品而成为富豪。然而，要得到这些亚洲商品并非易事，最初欧洲商人只能通过地中海沿岸国家购买这些商品，然而商品经过阿拉伯、印度和东南亚商人的多次转手，价格已经高得离谱。于是，欧洲商人决定绕过中间商，亲自去亚洲采购。然而，那个时代，欧洲人要到达亚洲并不容易。首先，制图技术不发达，世界地图的版本各异，比例和路线常常不准确。因此，商人们在航行过程中必须不断寻找向导，依靠前人的经验摸索前行。更为麻烦的是，若在途中遇到国家发生战争或自然灾害，他们只能选择返回或绕道而行，重新开始寻找路线。于是，欧洲人意识到，航海或许是更安全、更高效的解决方式。

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正好在15世纪末，西欧国家逐渐走出中世纪的低谷，开始重视科技和生产力的提升。在先进造船技术和东方技术的支持下，西欧国家开始使用多桅船，这种船只能抵御暴风雨并防止船体沉没。航海家们对这种新型船只充满信心，认为它们为开辟新航路提供了基本条件。同时，商人们带回了中国的指南针，这使得欧洲航海家不再在海上迷失方向。时机成熟，欧洲航海家们终于准备好开始向梦想中的东方进发。殖民扩张的浪潮西班牙和葡萄牙是最早进行航海殖民的国家。那时的西班牙和葡萄牙刚刚经历了全国统一和中央集权的建立，国家正处于快速发展之中。为了获得更多财富，两国的国王纷纷派遣航海舰队，探索新领土、寻找财宝。在15世纪末，西班牙的收复失地运动胜利结束，君主专制体制逐渐巩固。统一后的西班牙成为西欧强国之一，开始向海外扩张。西班牙的封建贵族和城市商人积极参与到航海探险中。他们通过掠夺财富并从中获利后，决定加大对航海活动的投入。随着大批海外殖民地的建立，其他国家也纷纷加入这一零风险高回报的行业，欧洲进入了殖民时代。随着殖民扩张的推进，西方国家在经济上迎来了腾飞，而依靠农业发展的东方国家在这一过程中逐渐落后。随着经济的飞速增长，西欧的航海家们变得愈加贪婪，他们对未知大陆的财富充满渴望。到了16世纪前夕，欧洲的殖民者已经控制了大部分拉丁美洲地区。这些地区丰富的资源和劳动力为殖民者们提供了继续探索世界的资本，这推动了西方航海业始终快于东方。因此，欧洲的航海家们能够率先发现东西半球的海上航道。黄金的强大诱惑促使欧洲开辟新航路的另一个重要因素是15世纪西欧国家的金本位制。以前，欧洲各国的货币以白银为基础，但到了15世纪，金本位制逐渐取代了白银，黄金成为了重要的通货。黄金对于当时的欧洲人来说，是至高无上的奢侈品，贵族和商人们渴望获得更多的黄金。然而，欧洲土地有限，黄金的产量十分稀少，根本无法满足贵族和商人们的需求。与此同时，欧洲对东方商品的需求导致黄金不断外流，贵族阶层开始感到不安，他们认为必须采取措施，防止黄金流失，尤其是防止东方国家赚走他们的黄金。此时，欧洲贵族习惯了奢华的生活，但又不愿放弃黄金，导致物价上涨，国家财力日渐紧张。于是，压力转嫁到新兴的资产阶级身上，他们开始组建舰队，出海寻找黄金矿。这些船队便成为了航海探险的雏形。早在1275年，威尼斯的马可·波罗便曾前往东方，他见识了广袤的亚洲大陆和东方文化，并在中国逗留多年。他的《马可·波罗游记》广泛传播回欧洲，书中对中国、印度等地的美誉，使得西方人对东方的黄金矿脉充满幻想。欧洲人开始组织舰队，跨越大洋前往中国和印度挖掘黄金。随着这些航海经验的积累，欧洲航海业得到了迅速发展，新航路的开辟也变得更加顺利。新航路的全球影响当欧洲开辟新航路后，世界东西半球之间的隔阂被打破，全球贸易开始形成网络，世界各地的联系变得更加紧密。虽然新航路为欧洲国家带来了巨大的财富，但这种财富大部分源于对殖民地的剥削。新航路既为欧洲经济腾飞提供了动力，也撕开了旧世界的格局，给全球带来了深远的影响。

发布于：天津市

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